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レジアスエースとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  エクリプススパイダー
VS
78万円681万円
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中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
755 中古車掲載台数 10
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング インバーター シンク サイドオーニング

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型・アルパインBIGX11・アルミホイール・ルーフキャリア・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・プッシュスタート・バックカメラ・シートカバー・ホワイトレター・ETC・コートテクトガラス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 17インチアルミホイール ローダウン パワースライドドア ディーゼルターボ LEDヘッドライト LEDフォグ バックカメラ シートカバー付き フリップダウンモニター ベットキット付き

    本体価格
    141万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワースライドドア小窓付き・モデリスタフロントスポイラー・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ バックカメラ TV ETC キーレス 両側スライドドア フロントスポイラー

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX GLパッケージ4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ラジオ/ETC/キーレス/ルームミラー型バックモニター/ABS/6人乗り/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 車中泊ベッドキット 両側電動スライドドア 12.8インチフリップダウンモニター モデリスタフルエアロ ドラレコ ヴァレンティテール 社外ツィーター RAYS17インチアルミ Wエアバッグ AC100V電源 リアスポイラー

    本体価格
    289.9万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

関東
221
251.7万円
関西
114
241.3万円
東海
96
249.9万円
北海道
97
248.8万円
九州
80
243.8万円
東北
64
264.2万円
北陸・甲信越
57
242.9万円
中国
13
192.5万円
四国
13
247.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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レジアスエースとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  エクリプススパイダー
170.6万円529.5万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1998~2982 排気量(cc) 2972
109~160 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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