メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | 三菱 エテルナ | |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | 三菱 エテルナ | |
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7000万円~7300万円 | 新車時価格 | 147.8万円~340.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4656×1908×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1395 他 |
5439 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 94~240 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
解説 |
ハッチバックからセダンへとスイッチ これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台、エテルナの中古車は1台掲載しています。
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