エテルナ(三菱)の中古車・中古車情報

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三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー

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支払総額 79.3万円
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三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 203.5万円
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三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD

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三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD

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支払総額 124.4万円
本体価格 114.0万円
三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD

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支払総額 258.8万円
本体価格 252.2万円

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エテルナに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最適のファミリーユースカー

    総合評価

    5

    2013/03/11投稿

    エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

  • スポーティな内外装

    総合評価

    5

    2013/03/07投稿

    ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

  • 安心感と居住性の高さ

    総合評価

    5

    2013/02/18投稿

    ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

評価の低いレビュー・評判

  • 古風さ

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

  • エテルナ

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    可もなく不可もなく

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    私も乗り心地はそこそこだと思います。 でも、私はこの車を購入したきっかけは、スタイルが気に入ったからです! ネット上で、三菱は最低最悪ぼろくそ言われてますが、このスタイルは譲れない!と思い購入しました。 確かに、すこしオッサンぽいかもしれません。でもなんか惹かれます。 まあ、実際スタイルと多少の乗り心地いがいはとりえの無い車かもしれませんが・・。でも私はそれなりに気に入っています。

    ゲストさん

    三菱 エテルナ

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安全装備の充実を図る

2Lガソリンエンジンを搭載する全車に運転席エアバッグを標準化。ボディカラーへの新色追加も実施。また従来は特別仕様車だったヴィサージュツーリングをカタログモデルに加えた。(1995.10)