三菱 エテルナの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

エテルナ

エテルナ

総合評価

3.5

クチコミ件数:49件

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.5
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:3.4
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:147.8〜340.5万円
  • 中古車掲載台数:1
  • 中古車平均価格:-万円
  • 掲載されている店舗:1店舗

49

大変すごい

投稿日:2013年3月30日

きょぷさん(神奈川県)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

気になった点

古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

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まぁ普通か!

投稿日:2013年3月29日

やまださん(愛知県)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングがよく、小回りが利くのがいいですね。走行性は高め。

気になった点

ただ、天井が近いためか、若干車内が狭く感じ窮屈感があるのが残念やね。

総評

なかなかいいのですけれど、やはり窮屈なのが残念。 走行性自体は性能高いという印象。

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アックスさん(千葉県)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。

気になった点

内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。

総評

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

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走行性能

投稿日:2013年3月28日

しんじさん

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 乗り心地が良い
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

古い車種ですが走行性能は安定していますしパワーがありました

気になった点

小回りがしにくかったのと、アフターパーツが少なくなってます

総評

室内が広くトランクルームも広いので旅行などに使えます

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投稿日:2013年3月28日

せゆさん(東京都)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

2

デザイン:2

走行性:2

居住性:2

積載性:3

運転しやすさ:2

維持費:2

  • 荷物が載せやすい
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2004/7~2006/1
燃費 7.1km/L

良かった点

とにかく安かった。走行距離が8万kmを超えていたことと不人気車であることから車検費用のみで購入。

気になった点

大きさの割に居住生が良くない。無駄にMTだった。乗っていて剛性の低さを感じることがままあった。

総評

繋ぎの時期に安く購入できたことだけがメリット。燃費の割にパワーも出ないしイマイチ感が否めなかった。

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運転しやすい車

投稿日:2013年3月28日

ダイアさん(愛知県)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体がしっかりと作られていて車体のバランスが良いので、悪路でも安心して走行する事が出来ます。

気になった点

加速が多少弱いかなと思います。坂道を走行する時はアクセルが大変ですね。

総評

運転しやすい車なので、初心者や運転の苦手な人にお薦めしたい車です。

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パワーがある

投稿日:2013年3月27日

remonさん(埼玉県)

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三菱 エテルナ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 加速が良い
モデル 1992/5~1996/7 グレード 2.0 GT 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワーがあります。 高速道路を快適に走行することができます。

気になった点

車重があるのでカーブを曲がるのが難しいです。 車内が狭いです。

総評

エンジンにパワーがあるので加速感が良くて気持ちいいです。

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古風さ

投稿日:2013年3月26日

ぬヴぉさん(神奈川県)

古風さ

三菱 エテルナ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

気になった点

古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である

総評

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

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とくになし。

投稿日:2013年3月23日

玉手箱さん(石川県)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • 加速が良い
モデル 1992/5~1996/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

良かった点

とにかくパワフル。それまではタクシータイプの非力なセダンに乗っていたため、その強さには感動した。高速道路を利用する機会が多かったためその強さを十二分に発揮した。「GT」は足回りも他グレードよりやや固めにセッティングされ安定感もあり、高速道路ではほぼ無敵。オヤジ車と思ってアオってくる車をブッちぎるのが快感だった(峠では自分の腕の無さから性能を十分に発揮できず)。V6ターボエンジンはトルクも太く、MT車としての操作の楽しさも良。燃費は8km/h程度で高速道路では10km/h超。今乗っている1BOX車と大差ない。外観は腰周りと純正フロントエアダムスカートの裾にシルバーラインを加えたことで本来のスマートさが際立った。誰も知らない車ということでどこへ行っても話題にしてもらえ、自分だけのものという一種の優越感があった。

気になった点

FFベースの4WDのためか曲がりにくい。V6ターボエンジンはノーマルエンジンに比べアクセルのレスポンスは鈍い。エンジンブレーキもほとんど効かない。内装カラーが選べず、暗いグレー系になったのは不満。GTは「普通の人」が選ぶような車ではなく一般にはEXEやVissageなどが選ばれたようだが、それらのグレードについてはこの車を選ぶ理由が見つからない。内装やディーラーの対応など総合的に考えれば一般人はトヨタの同クラス車を選ぶのがよいのではないか。

総評

私も乗り心地はそこそこだと思います。 でも、私はこの車を購入したきっかけは、スタイルが気に入ったからです! ネット上で、三菱は最低最悪ぼろくそ言われてますが、このスタイルは譲れない!と思い購入しました。 確かに、すこしオッサンぽいかもしれません。でもなんか惹かれます。 まあ、実際スタイルと多少の乗り心地いがいはとりえの無い車かもしれませんが・・。でも私はそれなりに気に入っています。

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最適のファミリーユースカー

投稿日:2013年3月11日

デンドロビウムさん(東京都)

NoPhoto

三菱 エテルナ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
モデル 1992/5~1996/7 グレード 1.8 ヴィサージュ
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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