1992年5月~1996年7月生産モデル
総合評価
3.5点
ハッチバックからセダンへとスイッチ
これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 94~240ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1829~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
1995年10月~1996年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全装備の充実を図る
2Lガソリンエンジンを搭載する全車に運転席エアバッグを標準化。ボディカラーへの新色追加も実施。また従来は特別仕様車だったヴィサージュツーリングをカタログモデルに加えた。(1995.10)
新車時価格(税抜) 147.8万円
新車時価格(税抜) 157.1万円
新車時価格(税抜) 169.9万円
新車時価格(税抜) 179.2万円
新車時価格(税抜) 183.5万円
新車時価格(税抜) 185.9万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税抜) 192.8万円
新車時価格(税抜) 195.2万円
新車時価格(税抜) 201.1万円
新車時価格(税抜) 202.3万円
新車時価格(税抜) 212万円
新車時価格(税抜) 221.7万円
新車時価格(税抜) 252.7万円
新車時価格(税抜) 263.7万円
1994年10月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観のデザインを変更
フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライト、テールライトのデザインを変更。MIVECエンジンの可変排気量MD化による燃費向上や、2LのV6ツインターボ+4WDの特別限定車「GT」を設定した。(1994.10)
新車時価格(税抜) 169.9万円
新車時価格(税抜) 179.2万円
新車時価格(税抜) 179.5万円
新車時価格(税抜) 183.9万円
新車時価格(税抜) 188.8万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税抜) 193.2万円
新車時価格(税抜) 197.8万円
新車時価格(税抜) 201.1万円
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税抜) 249.8万円
新車時価格(税抜) 252.7万円
新車時価格(税抜) 259.5万円
新車時価格(税抜) 263.7万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1993年10月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
2つの新エンジンを搭載
可変バルブタイミング機構MIVEC&電子制御可変吸気システムをもつパワフルな2LのV6と低燃費を実現させた1.8Lの直4の2つの新エンジンを追加。併せて一部装備も見直した。(1993.10)
新車時価格(税抜) 152.6万円
新車時価格(税抜) 161.9万円
新車時価格(税抜) 169.4万円
新車時価格(税抜) 171.1万円
新車時価格(税抜) 178.7万円
新車時価格(税抜) 179.8万円
新車時価格(税抜) 180.4万円
新車時価格(税抜) 183.9万円
新車時価格(税抜) 189.1万円
新車時価格(税抜) 191.4万円
新車時価格(税抜) 193.2万円
新車時価格(税抜) 196.2万円
新車時価格(税抜) 201.1万円
新車時価格(税抜) 201.7万円
新車時価格(税抜) 205.9万円
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 211.4万円
新車時価格(税抜) 212.3万円
新車時価格(税抜) 219.7万円
新車時価格(税抜) 222万円
新車時価格(税抜) 249.8万円
新車時価格(税抜) 256.5万円
新車時価格(税抜) 340.5万円
1992年5月~1993年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ハッチバックからセダンへとスイッチ
これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5)
新車時価格(税抜) 157.2万円
新車時価格(税抜) 166.5万円
新車時価格(税抜) 171.6万円
新車時価格(税抜) 176.1万円
新車時価格(税抜) 177.3万円
新車時価格(税抜) 180.9万円
新車時価格(税抜) 185.4万円
新車時価格(税抜) 185.6万円
新車時価格(税抜) 186万円
新車時価格(税抜) 186.6万円
新車時価格(税抜) 193.3万円
新車時価格(税抜) 194.9万円
新車時価格(税抜) 195.3万円
新車時価格(税抜) 196.2万円
新車時価格(税抜) 198.9万円
新車時価格(税抜) 203万円
新車時価格(税抜) 205.9万円
新車時価格(税抜) 208.6万円
新車時価格(税抜) 209.4万円
新車時価格(税抜) 214.8万円
新車時価格(税抜) 219.1万円
新車時価格(税抜) 224.5万円
新車時価格(税抜) 225.1万円
新車時価格(税抜) 234.8万円
新車時価格(税抜) 243.1万円
新車時価格(税抜) 252.8万円
新車時価格(税抜) 337.7万円
3.5点
クチコミ件数46件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.4
積載性
3.3
維持費
3.3
1992年5月~1996年7月生産モデル
ハッチバックからセダンへとスイッチ
中古平均価格-万円
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。