エテルナ 1992年5月~1996年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 エテルナ

1992年5月~1996年7月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.3

クチコミ件数 46件 | セダンランキング293

新車時価格147.8〜340.5万円

中古車平均価格-万円

ハッチバックからセダンへとスイッチ

これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5)

基本スペック

全長
4.61m

全高
1.4m~1.41m

全幅
1.73m

最高出力 94~240ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1829~1998cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数46

デザイン

3.5

走行性

3.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.4

積載性

3.3

維持費

3.3

エテルナの評価平均
現行のセダンの評価平均

大変すごい

総合評価

4

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

投稿日:2013/03/30

投稿者:きょぷさん

まぁ普通か!

総合評価

3

なかなかいいのですけれど、やはり窮屈なのが残念。 走行性自体は性能高いという印象。

投稿日:2013/03/30

投稿者:やまださん

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:アックスさん

モデル一覧

1992年5月~1996年7月生産モデル
2代目

1992年5月~1996年7月生産モデル

ハッチバックからセダンへとスイッチ

中古平均価格-万円

1988年10月~1992年4月生産モデル

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。