| アバルト 595C | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
83万円～530万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
45.2万円～330万円
FTOの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595C | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
595CとFTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595CとFTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595Cの中古車は77台、FTOの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
