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コペンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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コペンとFTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  FTO
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オナ5MT純ナビTVカメラHKSマフラーRECARO

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2WD CVT車 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 社外ナビ BT Pスタート

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 アルミホイール 電動ドアミラー プッシュ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT車 電動オープン ナビ BT ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行82000キロ・車検R7年11月・ナビ地デジ

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装/新品シートカバー/新品ルーフモータ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ フルセグ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

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    99万円

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    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

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    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

関東
441
127.6万円
関西
240
131.5万円
東海
300
134.5万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.1万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
79
141.2万円
中国
103
122.3万円
四国
77
136.3万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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コペンとFTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  FTO
179.8万円255.6万円 新車時価格 164万円251.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
658 排気量(cc) 1834~1998
64 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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