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RX-8とFTOを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とFTOの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   三菱  FTO
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
366 中古車掲載台数 11
  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外マフラー・F&Sエアロ・F/Rタワーバー

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    32万円

  • マツダ RX-8 タイプS ターボ T618Z サイドポート拡大加工

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マイナー後モデル 5速MT  同色全塗装済み

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 関東仕入 ベージュ革シート パドルシフト

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 タイプG ・純正ナビTV・バックカメラ・社外エアロ付

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 車高調/エアロ/BOSEサウンド/レザーシート

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    68.8万円

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    139万円

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    119万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

関東
137
115.2万円
関西
44
129.1万円
東海
53
159.6万円
北海道
5
81.8万円
九州
37
108.4万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.9万円
中国
40
140.5万円
四国
27
77.5万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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FTOの中古車を探す

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RX-8とFTOのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   三菱  FTO
253.1万円383.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1308 排気量(cc) 1834~1998
210~250 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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