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ルークスとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとFTOの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  FTO
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
5895 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    79万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX プロパイロットエディシ 

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビTV 全方位カメラ パワーS

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側ハンズフリーオートドア 全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス ルークス X ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグTVナビ 全方位カメラ 新車保証付

    本体価格
    129.7万円

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    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

関東
1713
131万円
関西
742
132.1万円
東海
846
134万円
北海道
179
139.2万円
九州
1001
135.1万円
東北
536
133万円
北陸・甲信越
346
134.7万円
中国
304
128.5万円
四国
228
132.8万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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ルークスとFTOのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  FTO
141.6万円245.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
659 排気量(cc) 1834~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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