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アルファードとFTOを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  FTO
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 98.9万円199万円
FTOの相場表を見る
7613 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ドラレコ・後席モニター・AC100V電源

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 8人乗 Bluetooth対応ナビ 両電動ドア

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純ナビ 両スライドドア Dインナーミラー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期・新品モデリスタ仕様カスタムフェイス

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    802.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ チームメイト 全方位ナビTV

    本体価格
    799万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 25 X

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    481.2万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    199万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

関東
2763
411.8万円
関西
1052
439.3万円
東海
1160
462.8万円
北海道
437
402.2万円
九州
787
437.1万円
東北
410
396.8万円
北陸・甲信越
377
413.3万円
中国
439
449.3万円
四国
188
410.3万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
4
144万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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アルファードとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  FTO
510万円1480万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2487~2493 排気量(cc) 1834~1998
177~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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