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ジープとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
69万円355万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
70 中古車掲載台数 61
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 電動パワステ ZEEL3インチUPフルキット公認 ブラッドレーホイル&グッドリッチMTタイヤ サントップビキニトップ ジープセンターハーフドア

    本体価格
    225万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD レストア ウッドボディ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 走行57600km・サビ少ない本州車両・BESTOP幌・オーバーフェンダー・フォグランプ・メッキグリル・メッキバンパー・ヒッチメンバー・デバストヒーター・社外ナビ・ETC・ラジオ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型ウラルベージュ色全塗装 ボディー同色ホイール BESTOPソフトトップ ジオランダータイヤ 冷温風機能 社外ウインチ 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J37ワゴン 4MT アイボリー/ワイン ボディ錆有り

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型J55 4速MT ディーゼル ターボ ベージュペイント 4WD キャンバストップ オーバーフェンダー ワンオーナー 純正ホイール 背面タイヤ 4ナンバー 記録簿7枚 取説 保証書 燃料携行缶 禁煙

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    4285.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    4150万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

    本体価格
    5710万円

関東
11
222.2万円
関西
15
193.8万円
東海
6
139.3万円
北海道
11
163.3万円
九州
13
161.2万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
5
252.7万円
四国
1
182.6万円
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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三菱  ジープ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
193.3万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1995~2659 排気量(cc) 3989
94~100 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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