| 三菱 ジープ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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60万円～408万円
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中古車相場 |
778万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ジープ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 193.3万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3455×1665×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 1995～2659 | 排気量(cc) | 4244 |
| 94～100 | 最高出力（馬力） | 390 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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装備の充実 フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。（1992.3） |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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