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ジープとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
64.2万円498万円
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中古車相場 13.9万円197.5万円
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65 中古車掲載台数 57
  • 三菱 ジープ J58 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念NOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ジープ J54 幌 4WD サマーセール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 2.0ガソリン G52Bエンジン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ジープ J3 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ その他 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念300台限定車

    本体価格
    169万円

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    47.3万円

関東
11
224.3万円
関西
16
235.1万円
東海
8
208.5万円
北海道
5
136.4万円
九州
6
130.8万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
2
154万円
中国
7
248.4万円
四国
3
118.6万円
地域別台数
関東
27
62.1万円
関西
11
47.5万円
東海
4
67.6万円
北海道
3
29.9万円
九州
1
60万円
東北
3
46万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
3
64.7万円

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ジープとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   スバル  インプレッサスポーツワゴン
193.3万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1995~2659 排気量(cc) 1493~1994
94~100 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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