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GR86とジープを比較! - みんなの比較車種

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GR86とジープの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ジープ
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
530 中古車掲載台数 70
  • トヨタ GR86 2.4 RZ LB-WORKS FullComplete Bodykit Fi Exhaust可変マフラー iDEAL 4輪独立エアサス LD97 18インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速ミッション/VARISカーボンエアロ/LSD/ドライカーボンボンネット&トランク/HKSエキマニ&テール/ADOVICSキャリパー/MOMOステアリング/ステアリングスイッチ移設/RECAROシート/

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正SDナビ GRフルエアロ アイサイト

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC R6.8以降モデル ワンオーナー 6速マニュアル レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト 電動格納ミラー クリアランスソナー プッシュスタート 充電用USB端子

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV クルーズコントロール 横滑防止装置 ドラレコ LED ETC バックモニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ リッジグリーン リミテッド 200台限定車 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ ブレンボ ハーフレザー シートヒーター TRDパフォーマンスダンパー バックソナー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ピットワンオリジナルエアロ GRAES車高調 ガナドールチタンマフラー 純正9インチナビ バックカメラ ウェッズ18インチホイール ディクセルスリットローター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション GRフルエアロ BRITZ車高調 純正9インチメモリーナビ Bカメラ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC2.0 革巻きステアリング 障害物センサー クルコン LEDオートヘッドライト 社外18AW

    本体価格
    272万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ファイナルコネクション車高調 フジツボマフラー OZアルミ pivotスロコン 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC2.0 アイサイト プリクラッシュセーフティ レーンキープ コーナーセンサー

    本体価格
    278万円

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    185万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

関東
186
324万円
関西
85
330万円
東海
101
331万円
北海道
12
337.5万円
九州
44
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
10
203.2万円
関西
16
213.1万円
東海
9
151.1万円
北海道
10
177.3万円
九州
9
130.2万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
0
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GR86とジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   三菱  ジープ
279.9万円399.5万円 新車時価格 193.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2387 排気量(cc) 1995~2659
235 最高出力(馬力) 94~100
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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