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アルテッツァとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   三菱  シャリオ
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 同色全塗装済み LSD 車高調 HKSエキマニ TRDスタビライザー コンピューター SARDアルミラジエター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 車検令和9年9月 6MT 6気筒エンジン エアコン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII エアロ マフラー 18AW 車高調

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII AS200/ワイズセレクションIII/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 柿本マフラー クスコ車高調

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ ワンオーナー車 R3年タイミングベルト交換済 取説 整備記録簿多 禁煙車 6速マニュアル

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション MT 実車確認必須 TEIN車高調 純正サイドステップ/リアスポイラー/リップスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション BLITZ車高調 柿本マフラー FINALIST17インチAW ETC HID 純正エアロ ダックテールスポイラー

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション F6速ミッション社外マフラー純正ホイールキーレスFRSエアロパーツバケットシートFRPボンネット純正ナビ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
47
147.3万円
関西
9
144.7万円
東海
20
148.2万円
北海道
4
150.3万円
九州
10
116.9万円
東北
8
99万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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アルテッツァとシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   三菱  シャリオ
206万円364万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1988~1998 排気量(cc) 1997~2350
160~280 最高出力(馬力) 88~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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