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マークIIブリットとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   三菱  シャリオグランディス
VS
25万円292万円
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中古車相場 98万円
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27 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 最終モデル・ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ・HID・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR HID ETC CD フォグ

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    53万円

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    応談

関東
8
84.1万円
関西
5
44万円
東海
4
74.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
98万円

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トヨタ  マークIIブリット   三菱  シャリオグランディス
254.1万円363.3万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1988~2491 排気量(cc) 2350~2972
160~300 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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