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スタリオンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ダイハツ  ミラトコット
VS
156.2万円~269万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 30.8万円~168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 593台
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-III 

    本体価格
    156.2万円

  • 三菱 スタリオン GSR-III ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル インタークーラーターボ 2トーン 5速MT デジパネ 専用リアルーバー 茶内装 エアコン パワステ パワーウインドウ 取扱説明書・整備記録簿・スペアキー有

    本体価格
    378万円

  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外SDナビ パノラマモニター Bluetoothオーディオ USB×2 シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートライト LEDヘッド ルーフキャリア 1年保証

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV パノラマモニター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 障害物センサー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) ナビTV LEDライト ETC バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC バックカメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD パノラマモニター 夏・冬タイヤ あり

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD バックカメラ 純正フルセグナビ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー オートハイビーム スマートアシスト3 パーキングセンサー

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    122.9万円

関東
2台
212.6万円
関西
1台
378万円
東海
1台
188.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
250万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
115台
85万円
関西
68台
85.7万円
東海
91台
80.8万円
北海道
37台
106万円
九州
90台
82.7万円
東北
42台
91万円
北陸・甲信越
65台
86.5万円
中国
59台
92.6万円
四国
26台
85.5万円

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三菱  スタリオン   ダイハツ  ミラトコット
252.7万円~311.5万円 新車時価格 107.5万円~145.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1997~2555 排気量(cc) 658
175~200 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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