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eKスペースとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとストラーダの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ストラーダ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・e-Assist・レーンキープ・横滑り防止・アイドリングストップ・リアセンサー・両側スライドドア・シートヒーター・電格ミラー・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 

    本体価格
    91.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 片側電動スライド ナビ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD ターボ 純正SDナビ 三菱E-ASSIST スマートキー&プッシュスタート ETC 純正15インチアルミ HIDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン シートバックテーブル

    本体価格
    94.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減B 純正CDオーディオ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 両側スライドドア  LEDヘッドライト 自動ハイビーム バックモニタ付ルームミラー スマートキー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ バックカメラ 左パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ キーフリー パワーウインドウ パワーステアリング シートヒーター 片側電動スライドドア スリムサーキュレーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G /バックカメラ/キーレス/スマートキー/両側スライドドア

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    99.8万円

関東
235
82.5万円
関西
135
85.1万円
東海
193
100.5万円
北海道
85
82.3万円
九州
224
75.2万円
東北
108
95.9万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
112
85.9万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスペースの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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eKスペースとストラーダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ストラーダ
174.9万円194.6万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
659 排気量(cc) 2476
52 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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