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ランディとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ランディとストラーダの中古車情報を比較する

スズキ  ランディ   三菱  ストラーダ
VS
19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
85 中古車掲載台数 2
  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワースライドドア・純正フルセグ・ナビ・バックカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ ナビTV アラウンドビュ パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    320万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 全方位モニター 左側電動スライドドア オートクルーズ レーダーブレーキ 社外ディスプレイオーディオ bluetoothオーディオ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    288万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 登録済み未使用車/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/アクセル踏み間違い装置/キーレス/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    338.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア クルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側パワスラ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    340.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
16
108.8万円
関西
11
199万円
東海
12
145万円
北海道
2
205万円
九州
14
214.1万円
東北
13
241.2万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
10
226.9万円
四国
1
351.9万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランディの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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ランディとストラーダのカタログ情報を比較する

スズキ  ランディ   三菱  ストラーダ
310.6万円369.7万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2476
98~170 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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