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スカイラインとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとディアマンテの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ディアマンテ
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
929 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP TK0862 純正ツインディスプレイ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン GT RB20ターボ改造 GT-R5速ミッション換装

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 全方位運転支援 ベージュ革

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム 革スポーツシート

    本体価格
    416.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP スポーティPKG/サンルーフ/BOSE/純正ナビ

    本体価格
    329.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正メーカーナビ レーダークルコン

    本体価格
    325万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 社外17AW 純正専用シート キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン GTX ヨンメリケンメリ15AW車高調LD

    本体価格
    応談

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  • 三菱 ディアマンテ 3.0 XE /フルノーマル/Hシ-トカバ-/アルミ/1オ-ナ

    本体価格
    38万円

関東
393
224.5万円
関西
97
308.6万円
東海
169
261.5万円
北海道
45
255.4万円
九州
86
282.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
41
199.9万円
中国
48
251.7万円
四国
17
245.3万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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スカイラインとディアマンテのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ディアマンテ
299万円948万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1991~3498 排気量(cc) 2497~2972
211~420 最高出力(馬力) 170~270
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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