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ルーミーとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとディアマンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ディアマンテ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
4385 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位 両側パワスラ ETC 禁煙車

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 登録済未使用車/クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TRDフルエアロ 9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 社外メモリナビ スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両パワドラレコナビフTVキレス2個BモニETC

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R 本革シート

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    127万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

関東
1119
142.6万円
関西
640
144.9万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.5万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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ルーミーとディアマンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ディアマンテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
996 排気量(cc) 2497~2972
69~98 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4385台、ディアマンテの中古車は15台掲載しています。
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