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アルトラパンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデボネアの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  デボネア
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
5279 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正ナビ Bカメラ Aストップ 電格ミラー スマートキーPスタート HIDオートライト 禁煙車 純正マット・バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン LC HYBRID X 6型  当社試乗 

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 ナビ ワンオーナー ワンセグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD 3年保証(距離無制限) 車検整備&新品フロアマット シートヒーター ミラーヒーター 専用レザー調シート ナビ TV スペアキー

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 県外仕入れ 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    96.4万円

  • スズキ アルトラパン HV X ゼンカメラ 

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

関東
1117
74.6万円
関西
676
87.7万円
東海
818
89.8万円
北海道
298
85.2万円
九州
808
78.2万円
東北
421
92万円
北陸・甲信越
439
85.4万円
中国
467
82.2万円
四国
235
78.2万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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アルトラパンとデボネアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  デボネア
107.8万円186.9万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
657~658 排気量(cc) 2972~3496
49~52 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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