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A1スポーツバックとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  デリカスターワゴン
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 22
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 純正16インチAW オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 ナビ TVチューナー アシスタンスPKG アダプティブクルーズコントロール コントラストルーフ スマホインターフェイス センターアームレスト  プライバシーガラス

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナーカー LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット センターアームレスト オートエアコン 前席シートヒーター アルミホイール ETC 純正ドライブレコーダー ACC

    本体価格
    192万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタンス/ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ シートヒーター バーチャルコックピット クリアランスソナー バックカメラ スマートキー 純正17インチ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・コントレストルーフ・スマートフォンインターフェース・ACC・バーチャルコクピットシートヒーター・禁煙車

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 限定100台/ナビ/フルセグ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    56.9万円

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    263万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 走行92206km ディーゼル ターボ 4WD グリルガード 回転シート グッドリッチ

    本体価格
    198万円

関東
71
207.8万円
関西
51
238.3万円
東海
32
214.8万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.5万円
東北
6
177.8万円
北陸・甲信越
15
229.5万円
中国
7
254万円
四国
6
255.7万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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A1スポーツバックとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   三菱  デリカスターワゴン
294万円483万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
999~1497 排気量(cc) 1997~2476
95~150 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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