| アウディ TT RSクーペ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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218万円～919.9万円
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中古車相場 |
43.9万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ TT RSクーペ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 962万円～1309万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4190×1830×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2480 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 400 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps／最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED（有機発光ダイオード）テールライトなど先進装備も用意される。（2017.5） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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