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2シリーズアクティブツアラーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとデリカトラックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  デリカトラック
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
511 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ・黒革・HUD・ACC・テクノロジーPKG・カーブドディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・Mパワーシート・ライブコックピット・HDDナビ・360カメラ・ミラーETC・電動リアゲート

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハーマンカードン ヘッドUD 茶レザーシート ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動シートヒーター 電動リアゲート スマートキー LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期型 純正ナビ ミラー一体型ETC Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップ 全周囲カメラ ACC ETC車載器

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP/18AW/ステアリングヒーター/元レンタカー

    本体価格
    459万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート ACC HUD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    131.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正8.8インチHDDナビ Bluetooth接続 USB接続AM/F Mラジオ ミラー内臓ETC バックカメラ コーナーセンサー 車線逸脱防止 D/N席シートヒーター/パワーシート D席メモリ機能付き パワーバックドア プッシュスタート

    本体価格
    175.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT デモカー販売 ブラックレザーインテリア トップビューカメラ HDDナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/17AW/禁煙/レンタカーアップ

    本体価格
    288万円

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    77.8万円

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    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

関東
172
229.5万円
関西
105
212.8万円
東海
93
262.5万円
北海道
10
178.4万円
九州
51
267.2万円
東北
14
200.9万円
北陸・甲信越
36
204万円
中国
21
295.2万円
四国
9
223.1万円
地域別台数
関東
6
64.8万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  デリカトラック
447万円555万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1498~1995 排気量(cc) 1789~2184
150~156 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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