| ダイハツ テリオスキッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
43.9万円～130万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
テリオスキッドとデリカトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとデリカトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は170台、デリカトラックの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
