| 三菱 デリカトラック | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | いすゞ ロデオ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～206万円 | 新車時価格 | 161.7万円～187万円 |
| トラック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 2771 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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