| 三菱 デリカトラック | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～97万円
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中古車相場 |
9万円～80万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～206万円 | 新車時価格 | 99.8万円～138.9万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 658 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～19.8km/L |
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新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高（FF車）ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。（2002.2） |
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