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アンフィニRX-7とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   三菱  デリカトラック
VS
340万円1485万円
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中古車相場 54.5万円220万円
デリカトラックの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    410万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全塗装済整備記録簿付

    本体価格
    398.2万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR BRIDE LD97AW iDEALエアサス

    本体価格
    1480万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR アリーナデモカー エンジンOH済 GT3

    本体価格
    798万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    478万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト RE雨宮カーボンボンネット エアロパーツ

    本体価格
    557万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    1485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

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    95万円

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    330万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

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    54.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD 最大積載量850Kg 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

関東
7
667.7万円
関西
5
521.2万円
東海
6
798.5万円
北海道
3
382.7万円
九州
0
---
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
493.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
100.7万円
関西
5
208万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
99万円

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アンフィニRX-7とデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   三菱  デリカトラック
299.8万円444万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1308 排気量(cc) 1789~2184
255~265 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、3名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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