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フレアクロスオーバーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  デリカトラック
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
725 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    174.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ 衝突軽減 シーヒーター ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ/ナビ&TV/バックK/8/2/2017

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 ナビ

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTVETCBluetoothシートヒーター禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無 デュアルカメラブレーキ ナビ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ TV  修復リア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ETC シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XSスペシャル ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

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    55万円

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

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    98万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

関東
128
102.4万円
関西
95
109.1万円
東海
82
105万円
北海道
47
121.5万円
九州
108
107.9万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
92
126.7万円
中国
78
108.1万円
四国
24
92万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
4
98.7万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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フレアクロスオーバーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  デリカトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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