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X1とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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X1とパジェロジュニアの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  パジェロジュニア
VS
7.9万円798万円
X1の相場表を見る
中古車相場 70万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
518 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 sドライブ 18i ナビ/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    46.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ HID 黒革シート センサー 地デジ

    本体価格
    56.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 下取1オナ ハイライン・コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    359.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナーコンフォートアドバンスドP

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- コンフォ-トP ハ-フ革 シ-トH LED

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    39万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後席モニター/純正ナビ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 19iインチ AW BT ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    120万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 純正アルミ CDコンポ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル

    本体価格
    216万円

関東
173
199.3万円
関西
104
265.5万円
東海
79
178.3万円
北海道
39
202万円
九州
49
202.3万円
東北
19
230.6万円
北陸・甲信越
30
236.4万円
中国
14
246.8万円
四国
11
192万円
地域別台数
関東
3
108万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
1
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロジュニアの中古車を探す

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X1とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  パジェロジュニア
556万円786万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1995~1998 排気量(cc) 1094
150~317 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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