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CX-5とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱  プラウディア
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD CD DVD 地デジ 360モニター ドラレコ 19インチアルミ

    本体価格
    267万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純ナビ AM/FM/フルセグTV/CD/DVD/BT/USB  BOSEサウンド 全方位モニター パワーバックドア 電動パーキングブレーキ オートホールド 前席パワーシート

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD ユーザー様買取車 全方位カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター プッシュスタート オートエアコン レーダークルーズ ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ(MAZDAコネクト)/360ビューモニター/BSM/アクティブドライビングディスプレイ/パワーシート/革巻きステアリングヒーター/ヒーター付きハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD DVD ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサーLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/全方位カメラ/純正ナビ/地デジ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ETC/BSM

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD AWD 360°モニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    235万円

関東
846
207万円
関西
474
208.7万円
東海
575
200万円
北海道
192
191.2万円
九州
427
209.1万円
東北
228
191.8万円
北陸・甲信越
302
194.8万円
中国
219
222.3万円
四国
81
206.9万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
5
104.8万円

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CX-5とプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  プラウディア
246.2万円422.5万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1997~2488 排気量(cc) 2495~3696
155~230 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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