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マーチとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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マーチとブラボーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ブラボー
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
923 中古車掲載台数 8
  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期型 5速MT 禁煙 純正メモリーナビTV ブルートゥース対応 ETC キーレス 純正HID インパルタワーバー タイミングチェーン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 5速MT ニスモ専用エアロ ニスモS専用チューニング Bluetooth ETC バックカメラ TVナビ フルセグ プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ダウンサス 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙 前後ドラレコ 地デジ Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 ETC キーレス スタッドレスタイヤセット車載 Wエアバッグ ABS TRC 取扱説明書 記録簿3枚 保証書 スペアキー有

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビドラレコETCキーレス夏冬タイヤ

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正SDナビTV バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 全塗装・車高調・社外15インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s インテリキー・FF車 HIDライト フルエアロ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション MJ117D-Wナビ バックカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    52万円

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  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

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    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 4WD車フルフラットシートルーフレール

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

関東
313
51.8万円
関西
103
54.8万円
東海
106
55.6万円
北海道
60
53.5万円
九州
117
50.4万円
東北
79
48.9万円
北陸・甲信越
62
49.9万円
中国
52
53.1万円
四国
31
53.6万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとブラボーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ブラボー
100万円356.4万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
1198~1597 排気量(cc) 657~659
79~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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