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パッソとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 走行51000km 純正SDナビゲーション ワンセグTV バックカメラ コーナーセンサー キーレス CD ベンチシート マニュアルエアコン 車検整備付き

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマートアシスト Tコネクトナビ パノラミックビューモニター バックモニター LEDヘッドライト ETC 純正前後ドライブレコーダー フルセグテレビ Bluetooth プッシュスタート CD/DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S メモリーナビTV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スマートアシスト オートエアコン ベンチシート アームレスト 電動格納ミラー 走行2.2万K 試乗OK

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減装置 車線逸脱警報 誤発進抑制制御

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト2/キーレス/ETC/純正オーディオ/CD/USB端子/アイドリングストップ/横滑り防止装置/電格ミラー/集中ドアロック/ABS/ワイパー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減 誤発進抑制 車線逸脱警報 イクリプスナビ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

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  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

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    45.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

関東
562
73.7万円
関西
292
71.2万円
東海
287
72.6万円
北海道
165
79.6万円
九州
283
70万円
東北
273
76.6万円
北陸・甲信越
227
75.3万円
中国
138
73.3万円
四国
73
74万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  ブラボー
115万円191.3万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
996 排気量(cc) 657~659
69 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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