| アウディ R8 | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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527万円～18000万円
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中古車相場 |
40.5万円～87.5万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ R8 | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| 2456万円～3508万円 | 新車時価格 | 63.5万円～137万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 40～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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