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イグニスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   三菱  ミニカトッポ
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
238 中古車掲載台数 5
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC シートヒーター DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 4WD 1オーナー フロント・バック・全周囲カメラ 前列シートヒータ― プッシュスタート クルコン パドルシフト ルーフレール LEDライト 前後フォグ 純正15inアルミホイール BT接続 USB接続

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター デュアルカメラブレーキ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 車検整備付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC BT スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 純正16インチAW Aストップ アームレスト シートヒーター シートリフター ISOFIX チルトステア 前方ドラレコ

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ルーフキャリア/ルーフボックス/ドラレコ/全方位カメラ/クルコン/シートヒーター/デュアルカメラ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/前後フォグランプ/バックカメラ/純正16インチAW/ETC/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ オートエアコン

    本体価格
    118.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/オートクルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    87.5万円

関東
51
93万円
関西
19
84.4万円
東海
35
80万円
北海道
18
102.8万円
九州
32
93.3万円
東北
31
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.5万円
中国
15
87.4万円
四国
10
104.7万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  ミニカトッポ
138.2万円200.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1242 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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