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ヴォクシーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  ミニカトッポ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6348 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 寒冷地仕様 TRDエアロ TEIN車高調 純正10型ナビ 純正後席モニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム クルコン ドラレコ LED

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター フルセグ パワーバックドア 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 年次改モデル 禁煙車 ユニバーサルステップ 快適利便PKG 純正10型ナビ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 両側電動ドア ETC

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 助手席側電動スライドドア・LEDヘッドライト・キーレス・CD+AM/FMラジオ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 社外ナビTV・バックモニター・両側パワースライドドアー・置充電・トヨタセーフティーセンス・7人乗・後席モニター・LEDヘッドライト・フロントフォグライト・純正アルミホイール・リアエアコン

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア バックカメラ デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    40.5万円

関東
1651
262.3万円
関西
1068
256.4万円
東海
977
259.9万円
北海道
304
234.5万円
九州
916
260.1万円
東北
454
253.2万円
北陸・甲信越
323
254万円
中国
379
257.3万円
四国
276
257.7万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ミニカトッポ
309万円422万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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