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ノートとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  ミニカタウンビー
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
7175 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC 前後ドラレコ スマートキー 純正OPレカロシート TEIN車高調 LEDヘッドライト 純正17インチAW 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター 地デジナビ Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ 車線逸脱警告

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ/地デジTV  DVD/CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー(前後撮影)LEDヘッドライト ウインカーミラー インテリジェントキー

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ DVD再生 バックカメラ クリアランスソナー スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ナビ ドラレコ サブウーファー WORKアルミ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突被害軽減ブレーキ ETC CDデッキ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ スマートキー スペア

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ Bカメラ 電動P ドラレコ ETC

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    31.6万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
1993
105.5万円
関西
1008
113.1万円
東海
875
118万円
北海道
375
123.7万円
九州
947
111.1万円
東北
769
112.1万円
北陸・甲信越
602
110万円
中国
394
116.2万円
四国
212
107.6万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  ミニカタウンビー
203万円310.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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