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ミニカントリーマンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとトッポBJの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  トッポBJ
VS
396万円740万円
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中古車相場 11万円75万円
トッポBJの相場表を見る
202 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/Mパッケージ/FAVORED/2年保証

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 電動シート・純正ナビBC付・運転支援付

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 ACC シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ClassicTrim  ACC サラウンドビュー

    本体価格
    424万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ FAVOUREDトリム Mパッケージ 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー ナビ・ACC・シートヒータ・ETC

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 正規認定中古車CLASSIC TRIM

    本体価格
    573万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 CLASSICトリム ディーゼル

    本体価格
    479.9万円

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    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R セレクト 5MT クラッチ新品 Tベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ Mリミテッド・5MT・38000キロ・マニュアル 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    15万円

関東
75
513.4万円
関西
31
480.5万円
東海
26
506.8万円
北海道
8
517.1万円
九州
23
505.2万円
東北
4
511万円
北陸・甲信越
10
548.4万円
中国
16
531.1万円
四国
9
486.2万円
地域別台数
関東
6
31.6万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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ミニカントリーマンとトッポBJのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  トッポBJ
489万円667万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1998 排気量(cc) 657~659
150~317 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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