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キューブとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
751 中古車掲載台数 20
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth AUX スマートキー オートエアコン ETC 電格ミラー 純正15インチAW 禁煙車 アイドリングストップ オートライト ドアバイザー 盗難防止装置 横滑り防止

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車高調 ナビ フルセグ 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1オーナー車 スマートキー&Pスタート

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正オーテックエアロ 純正オーテック16AW ディスプレイオーディオ プッシュスタート ビルトインETC フロアマット ドアバイザー 電動格納ミラー インテリジェントキー×2 LEDヘッドライト ナビ 禁煙車

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/テレビ/ETC/全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ /特別仕様車/車検:2年付/専用内装デザイン/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/革巻きステアリング/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ベンチシ-ト/フォグ/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグ・CD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・ETC・アイドリングストップ・ドライブレコーダ・オートライト

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトイベライザー/アイドリングストップ/ベンチシート/オートエアコン/電格ミラー/オートライト/フォグランプ/ABS

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車・新品ルーフレール&ルーフキャリア・ホイール塗装・マッドタイヤ・SDナビ・ワンセグTV・DVD・ETC・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    25.1万円

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    本体価格
    14.3万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

関東
245
46.1万円
関西
110
43.2万円
東海
89
44.2万円
北海道
37
42万円
九州
92
44.9万円
東北
54
42.6万円
北陸・甲信越
54
45万円
中国
47
44.9万円
四国
23
44.5万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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キューブとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  トッポBJ
144.9万円245.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1498 排気量(cc) 657~659
109~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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