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ラフェスタハイウェイスターとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  トッポBJ
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
118 中古車掲載台数 21
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 禁煙車/3列シート7人乗り/電動両側スライドドア/オートエアコン/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G アイドリングストップ 片側パワスラ 3列シート レベライザー スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/左側電動スライドドア/スマートキー/ETC/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 車検2年整備付 保

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド片側電動/ABS/ETC/電格ミラー/3列 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ インテリジェントキー 横滑り防止装置 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付AT 地デジTV CD アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 禁煙車 オートクルーズコントロール カーセンサー認定 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth オートスライドドア パドルシフト 横滑り防止装置 純正フルエアロ MTモード付AT フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ両側電動スライドドア後方カメラ

    本体価格
    69.8万円

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    17.5万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 車検2付29万・走行2.6万キロ・5F・修復なし

    本体価格
    25万円

関東
53
43.1万円
関西
14
49.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
4
60.5万円

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トッポBJの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  トッポBJ
199.2万円270万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1997~1998 排気量(cc) 657~659
139~151 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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