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ワゴンRとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトッポBJの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
8138 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 法定整備済み スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 4型 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 プッシュスタート・アイドリングストップ・ナビ・セーフティサポート・ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・HID

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II Bluetooth エアコン ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキ HIDヘッド フォグ オートライト ワンセグ DVD再生 USBケーブル 社外ナビ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー ベンチシート アームレスト シートリフター

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 4WD デュアルブレーキサポート レーダークルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター ステアリングスイッチ ワンオーナー

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 車検令和9年5月・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・MTモード付

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証12ヵ月・走行無制限 オートエアコン キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    18.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 後期 ターボ F5速マニュアル 車検2年整備

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 社外アルミ フォグランプ 純正カセットオーディオ

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    36万円

関東
1773
60.8万円
関西
950
54.9万円
東海
851
61.3万円
北海道
428
78万円
九州
1422
63.9万円
東北
881
70.3万円
北陸・甲信越
808
65.9万円
中国
659
60.7万円
四国
366
55.4万円
地域別台数
関東
4
29.3万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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ワゴンRとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポBJ
107.9万円188.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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