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ランドクルーザー80とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  トッポBJ
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
214 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 60フェイス / DEANホイール /社外ウッドステアリング / レザー調シートカバー / LINKSベッドキット

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ARBカスタム リフトアップ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX 4WD 4WD 1ナンバー登録車 サンルーフ 3インチリフトアップ 社外16AW LT315/75R16 パイオニアナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC デフロック シートカバー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD マニアルハブ切換4WD5速マニュアル ワンオーナー車新品3インチリフトアップ新品ランチョショック新品BFグッドリッジATタイヤ新品ブラッドレーV新品ダッシュマット新品LEDスモークテール新品US

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca Wonder ハチマル最終型 ディーゼルターボ 60丸目フェイス ナローボディー リフトアップ DEANカリフォルニア16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ヴンテージグリーン塗装 社外スピーカー サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯 リフトアップ アルミ ナビ

    本体価格
    248万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

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    22.8万円

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    21万円

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    25.1万円

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    25万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5速MT 車検2年 車高調 社外スポーチマフラー フルエアロ アルミホイール 社外ブースト計 社外水温系 ブルートゥース 禁煙車 LEDライト タイミングベルト交換済み

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
67
333.2万円
関西
14
332.1万円
東海
25
343.7万円
北海道
30
335.9万円
九州
24
395.2万円
東北
31
376.2万円
北陸・甲信越
11
353.3万円
中国
7
385.2万円
四国
5
507.6万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
29万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ランドクルーザー80とトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   三菱  トッポBJ
207万円431.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3955~4476 排気量(cc) 657~659
135~215 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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