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スペイドとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
658 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 スマートキー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ウォークスルー 純正革調シートカバー ディーラーナビ(Bluetooth・CD・DVD・SD・フルセグ・ラジオ) ETC HIDオートライト フォグライト ウインカーミラー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー EGプッシュ 左側パワースライドドア 社外前後ドライブレコーダー キセノンライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetooth SDナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV 片側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター ステアリングリモコン CD再生 DVD再生 プッシュスタート 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC パワースライドドア アイドリングストップ Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth CD DVD SD TV カーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ地デジ 電動スライドドア ETC Bluetooth モデリスタエアロ キーレスキー

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    8000円

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    12万円

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    本体価格
    17.7万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
183
53.9万円
関西
91
48.9万円
東海
97
50.3万円
北海道
54
62万円
九州
62
53.2万円
東北
71
57.4万円
北陸・甲信越
52
52万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

スペイドの中古車を探す

トッポBJの中古車を探す

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スペイドとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポBJ
145万円224.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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