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ミラージュと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュと595Cの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   アバルト  595C
VS
11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 107万円498万円
595Cの相場表を見る
187 中古車掲載台数 53
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G レベライザ アイドリングストップ 1オーナ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビゲーション フルセグ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ G キィティー仕様 シートヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    70.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ/Bluetooth/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G Bluetooth接続 USb接続 メモリナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 レコモン 17AW AT タイベル交換

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT修復歴無し

    本体価格
    455.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    318.7万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
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  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    398.2万円

関東
41
63.8万円
関西
29
62万円
東海
36
59.7万円
北海道
7
47.4万円
九州
32
54.3万円
東北
18
75.9万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
11
67.9万円
四国
6
80.7万円
地域別台数
関東
18
310.5万円
関西
14
280.7万円
東海
8
314.6万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
272.1万円
北陸・甲信越
2
404.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

ミラージュの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ミラージュと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アバルト  595C
99.8万円164.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
999~1192 排気量(cc) 1368
69~78 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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