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ライフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ライフとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 186
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD ナビ付 EBD(電子制御動力配分システム)

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ Cタイプ 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオプレーヤー バックカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正 バックカメラ付き

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル オートエアコン バックカメラ スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ シートカバー バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス CD 運転席エアバッグ 助手席エ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ 

    本体価格
    33万円

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  • 三菱 ミラージュ G キィティー仕様 シートヒーター スマートキー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV CD スマキー プッシュ式S ETC

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 5速MT

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M Iストップ ナビ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ケンウッドナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B・15AW・スマートキー・CD・1.7万km

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G AUTO STOP ETC Pスタート ワンセグ CD DVD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ CD/DVD/Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    125万円

関東
268
23.5万円
関西
127
21.4万円
東海
106
27.3万円
北海道
62
28.5万円
九州
214
25.8万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
88
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
65
27.4万円
地域別台数
関東
45
55.1万円
関西
29
63.8万円
東海
35
63.9万円
北海道
6
34.2万円
九州
28
54.4万円
東北
19
79.8万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
13
83.8万円
四国
2
59万円

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ライフとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
94.5万円168万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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