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ライフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
VS
4万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
940 中古車掲載台数 182
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス ヘッドライトレベライザー CDオーディオ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WDナビテレビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 バックカメラ ETC 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/UVカットガラス/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ナビ AW ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙 ナビ TV DVD ETC BT Bカメラ 2年車検含 保証付

    本体価格
    22.7万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減装置 純正ナビ フルセグTV ETC エンジンスターター プッシュスタート スマートキー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤスタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M メモリーナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ TV ETC キーレス CVT

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビBカメラ前ドラレコHIDスマートキー

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ドラレコ ETC キーフリー TV ラジオ オートエアコン 取扱説明書 保証書 認定中古車 CVT 1200

    本体価格
    55万円

関東
239
24.4万円
関西
119
19.8万円
東海
90
27万円
北海道
104
23.9万円
九州
149
25.4万円
東北
70
28.6万円
北陸・甲信越
71
25.6万円
中国
44
31.2万円
四国
54
24.4万円
地域別台数
関東
41
62.8万円
関西
27
71.2万円
東海
34
60万円
北海道
4
44.8万円
九州
36
60.5万円
東北
10
57.9万円
北陸・甲信越
12
66.5万円
中国
14
49万円
四国
4
58.2万円

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ライフとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
94.5万円168万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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