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ミラージュとギガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   いすゞ  ギガ
VS
12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
182 中古車掲載台数 142
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 当社下取り 寒冷地仕様 社外ナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth接続 ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター HIDオートライト 1年保証

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ETC ウィンカーミラー アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート オートエアコン DVD再生

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマ-トキ-車検2年含ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 軽減B・LED・15AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S キーレス AUX付ラジオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイル

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    66.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビTV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    25.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 矢野特殊製冷蔵冷凍車 デンソー製冷凍機 -32度設定 2エバ サイド観音扉 最大積載12500kg 荷台寸法(長933×幅227×高235) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    945.2万円

  • いすゞ ギガ セルフローダ KL-CYZ52V4 フジタ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 5方開アルミ平 床板張り ロールーフ  リーフサス パブコ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウィング・4軸低床・寒冷地仕様 ハイルーフ・7MT

    本体価格
    1080万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2RG-CXZ77DT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ Lゲートダンプ No.12065/2デフ/380PS/ETC/Lゲート

    本体価格
    640万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ PJ-CYY52V6 小平 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型教習車 キョウシュウ車 

    本体価格
    625万円

  • いすゞ ギガ (0382A) V8生エンジン 23立米 2デフ 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売 10t 深ダンプ 2デフ 小平産業 23立米

    本体価格
    430万円

  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

関東
52
58.9万円
関西
21
68.2万円
東海
25
58.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
27
59.6万円
東北
20
75.3万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
15
55.5万円
四国
6
55.9万円
地域別台数
関東
29
641.7万円
関西
17
533.4万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
1015.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円

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ミラージュとギガのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   いすゞ  ギガ
99.8万円164.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1192 排気量(cc) ---
69~78 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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