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ミラージュとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとミニカの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  ミニカ
VS
13.3万円168万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
180 中古車掲載台数 54
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減 ナビ TV ETC ドラレコ BT

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 三菱純正ナビ バックモニター ドラレコ 禁煙 スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ コーナーセンサー HIDヘッドライト フォグ オートライト 横滑り防止 後期型

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 後期モデル スマートキー プッシュスター

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートエアコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 車検2年&登録費用&ロング保証付自動車税

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ プッシュスタート フロアマット サイドバイザー プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M メモリーナビ/フルセグ/アイドリングストップ/

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 外ナビDTV/DVD/CD/BT/USB

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワステ/Bluetooth接続/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/電格ミラー/令和9年6月車検残り

    本体価格
    31.6万円

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    48万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5Fマニュアル・走行4.9万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5F・バン・4ナンバー・修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ クラッチ交換要(積載車引き取り) 抹消販売 要確認 バン 5MT 6.1マンキロ

    本体価格
    14.3万円

関東
46
58.6万円
関西
23
67.3万円
東海
27
60.6万円
北海道
3
26.1万円
九州
33
58.5万円
東北
15
81.5万円
北陸・甲信越
12
72.3万円
中国
16
52.4万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
22
45.1万円
関西
2
17.9万円
東海
2
20.8万円
北海道
3
24.3万円
九州
3
67.7万円
東北
9
22.7万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
4
42万円
四国
7
18.3万円

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ミラージュとミニカのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  ミニカ
99.8万円164.5万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
999~1192 排気量(cc) 657
69~78 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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