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ミラージュとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   日産  ダットサン
VS
12.3万円152.4万円
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中古車相場 27万円293万円
ダットサンの相場表を見る
173 中古車掲載台数 93
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワステ/Bluetooth接続/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/電格ミラー/令和9年6月車検残り

    本体価格
    43.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD AW バイザー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV DVD再生 バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC アルミホイール

    本体価格
    49.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G G 電動格納ミラー アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正ナビ CD 後方ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 14AW ETC CD リアスポイラー キーレス ハロゲンヘッドランプ AUTO STOP 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エアロ・ローダウン・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外17インチアルミ・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・ETC・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    93.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD 禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/サイドステップ/メッキグリル/電格メッキミラー/オートエアコン/A・Tタイヤ/15AW/

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

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    468万円

  • 日産 ダットサン キングキャブ AT キングキャブ グリーンメタ全塗装 社外アルミ グッドイヤーナスカーホワイトレタータイヤ USステップ 社外ステアリング メッキFバンパー・グリル・ミラー 修復Fバッフル・インナー修正

    本体価格
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  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD NOX適合 後期 最終型 インジェクションエンジン エアコン ロールバー

    本体価格
    179万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD エアコン

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  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 9インチナビ バックカメラ Bluetooth対応 シート張替 ブロックタイヤ

    本体価格
    124.9万円

関東
50
60.1万円
関西
20
70万円
東海
25
54.9万円
北海道
2
23.9万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.9万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
14
60.6万円
四国
6
56.3万円
地域別台数
関東
33
226万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158.6万円
北海道
3
200.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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ミラージュとダットサンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   日産  ダットサン
99.8万円164.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
999~1192 排気量(cc) 1998~3153
69~78 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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