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デイズとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミラージュ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
6881 中古車掲載台数 173
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 J /禁煙/バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ハイビームアシスト LEDライト USB入力端子 SOSコール 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ B 4WD エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アドバンスドドライブアシストディスプレイ/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱防止支援システム/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 障害物センサーシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキシステム・ドライブレコーダー・ETC・オートハイビームシステム

    本体価格
    175万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 クリアランスソナー Bカメラ ESC アイドリングストップ USB入力端子 ミュージックプレイヤー接続可 ドライブレコーダー オートライト オートマチックハイビーム ABS

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 千葉県・茨城県内販売※条件あり/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    101.3万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 走行5300km・軽減B・15AW・ナビ・TV・Bカメ

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M /ナビ/ワンセグTV/アイドリングストップ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    12.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    20万円

関東
1623
90.6万円
関西
921
95.6万円
東海
881
92万円
北海道
296
97.7万円
九州
1277
88.8万円
東北
611
94.8万円
北陸・甲信越
574
90.3万円
中国
501
87.7万円
四国
197
81.6万円
地域別台数
関東
50
57.9万円
関西
20
67.4万円
東海
26
54.8万円
北海道
3
35.2万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.1万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
13
55.4万円
四国
5
44.4万円

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デイズとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ミラージュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
659 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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